Glück auf!
Hier ist Consol.
Schaubetrieb der Dampfmaschine im südlichen Maschinenhaus auf der Schachtanlage Consolidation 3/4/9 in Gelsenkirchen-Bismarck
Zahlen, Daten, Fakten
Unsere Dampf-Fördermaschine – eine der größten in Europa
Die Zweizylinder-Maschine im südlichen Maschinenhaus von Schacht 9 diente der Beförderung von Kohle, Waschbergen, Menschen und Material. Sie wurde 1963 von der Gutehoffnungshütte, Oberhausen, geliefert – eine der letzten ihrer Art.
Consolidation
Schacht 9
Schaubetrieb im Südlichen Maschinenhaus
Im Prinzip
1 km auf und ab.
Schacht 9 hatte zwei Förderungen – die südliche und die nördliche. In jeder Förderung sausten zwei Förderkörbe auf und ab, die an den beiden Enden eines Seils hingen. Das Seil lief um die große Treibscheibe der Fördermaschine und wurde über die Seilscheiben oben im Fördergerüst umgelenkt in senkrechte Richtung. Wenn der eine Förderkorb oben über Tage hielt, war der andere unten an der Hauptfördersohle. So ging das immer hin und her.
Die Förderkörbe hatten mehrere Etagen, auf die die Kohlenwagen aufgeschoben wurden. Wenn stattdessen Kumpel mitfuhren, wurde die Geschwindigkeit von 18 auf 8 m/s reduziert.
Der Weg zu Consol
Zeche Consolidation Schacht 9
Klarastraße
45889 Gelsenkirchen
Der Initiativkreis Bergwerk Consolidation e.V. öffnet das südliche Maschinenhaus jeden 1. Sonntag im Monat.
Weitere Informationen unter „Aktuell“
Die Stadt Gelsenkirchen öffnet die Sammlung Werner Thiel im nördlichen Maschinenhaus samstags und sonntags von 12 – 18 Uhr.